Oggi pomeriggio ho concluso un acquisto compulsivo. Un amico vendeva un gigante russo, un catadiottrico, il celebre Zenit MC 3M-5CA 500mm f/8 con attacco a vite M42. Non ho resistito alla tentazione: non avevo mai utilizzato un 500mm e tantomeno catadiottrico. Ovviamente fuoco manuale, diaframma fisso a F/8, ma molto leggero e piccolo: 620 grammi per 140 millimetri di lunghezza (davvero poco per il tipo di focale). Questa è la prima foto che ho scattato, ovviamente in casa e al buio: un classico Ius Primae Fotis. E’ il lampadario della mia cucina, virato al tricolore con l’aiuto di Alexa, da circa 5 metri di distanza.

Il 2 Marzo è la giornata nazionale delle ferrovie dimenticate (c’è anche un concorso fotografico). E proprio dietro casa mia, a Beinette, c’è una stazione abbandonata. Non potevo lasciarmi sfuggire l’occasione (a dire il vero mi hanno quasi costretto). La linea ferroviaria Mondovì-Cuneo è stata soppressa il 17 giugno 2012 dopo 125 anni di servizio. Non ho aggiunto il termine ininterrotto perché rimase chiusa per ben 7 anni (fino al 2003) a causa del crollo del ponte sul Gesso in seguito all’alluvione del 1996. E’ in stato di totale abbandono da quasi due anni: pochi ne sentono la mancanza ma non si parla di alternative, non si parla di conversione. Ed è un peccato perché camminando sui binari si sente la storia, si può percepire ancora il rumore del treno. Ed è davvero una sensazione molto strana.

Tutte le volte che osservo questa foto mi viene in mente la celebre canzone di Capparezza. E’ più forte di me. Siamo nel tunnel di Manarola, che collega il borgo delle cinque terre con la stazione. Era sera tardi, avevo la macchina sul cavalletto (chiuso) e mi piaceva molto l’atmosfera all’interno della galleria. Ho inclinato il BeFree per diagonalizzare la foto e alzato gli ISO a 800, il minimo consentito per evitare il mosso. Ho lasciato la massima apertura disponibile (non mi interessava molto la profondità di campo), aspettato che i soggetti sullo sfondo fossero visibili e scattato. Il tutto molto in fretta. Non nego l’esistenza anche di una versione orientata “correttamente”, ma credo che la diagonale renda meglio l’idea e dia un indirizzo molto preciso alla visione, all’occhio.